በገበያ ላይ በጣም ብዙ የተለያዩ ዓይነቶች ጋራዥ በር መክፈቻዎች ካሉ ፣ የት መጀመር እንዳለ እርግጠኛ ላይሆኑ ይችላሉ። ለጋራጅ በር መክፈቻ ዋናው ግምት የመንጃ ዓይነት ነው ፣ እሱም የሚያመለክተው በሩን የሚያንቀሳቅሰውን እና የሚያነሳውን ሌላውን ዘዴ የሚያመለክተው። በአንዳንድ ሁኔታዎች የሞተር የፈረስ ጉልበት ውጤት እንዲሁ ግምት ውስጥ መግባት አለበት ፣ ግን በተለምዶ በንግድ ወይም በኢንዱስትሪ መቼቶች ውስጥ። ለቤት ጋራዥ ወይም ለከባድ ነገር ፣ ለፍላጎቶችዎ ተስማሚ የሆነውን የመክፈቻ ዓይነት በቀላሉ መወሰን ይችላሉ።
ደረጃዎች
የ 2 ክፍል 1 - የ Drive አማራጮችን ግምት ውስጥ ማስገባት
ደረጃ 1. ሰንሰለት መንዳት መክፈቻዎችን እንደ ወጪ ቆጣቢ አማራጭ አድርገው ያስቡ።
ሰንሰለት ተሽከርካሪዎች በገበያው ውስጥ በጣም ታዋቂ እና ዘላቂ መክፈቻዎች ናቸው። እነዚህ ተሽከርካሪዎች በሮች ለማንሳት እና ለማውረድ በሾሉ ላይ የብረት ሰንሰለት ይጠቀማሉ። ሰንሰለት ከፋዮች ደግሞ በጣም ተመጣጣኝ አማራጮች መካከል አንዳንዶቹ ለመሆን አዝማሚያ; ሆኖም ፣ የሰንሰለት ድራይቭ አቅም እና ጥንካሬ የሚመጣው በጩኸት ወጪ ነው።
- ሰንሰለት ተሽከርካሪዎች ከመጠን በላይ በሮች ፣ ባለ አንድ ቁራጭ የእንጨት በሮች ፣ እና በነፋስ ደረጃ የተሰጡ ወይም በከፍተኛ ሁኔታ የተሸፈኑ በሮች ጨምሮ ለከባድ ጋራዥ በር ዓይነቶች ተስማሚ ናቸው።
- ከመኝታ ቤቶቹ በቤቱ ተቃራኒው ጫፍ ላይ የሚነጠል ጋራዥ ወይም ጋራዥ ካለዎት ከዚያ ጫጫታው ከጉዳዩ ያነሰ ይሆናል።
- ብዙ የተሻሻሉ ሰንሰለት-ድራይቭ ሞዴሎች ሰንሰለቱን የመንገዱን ጫጫታ በሚቀንስበት ትራክ ላይ እንዳይመታ ለማገዝ በሰንሰለት መለያዎች ሊመጡ ይችላሉ።
ደረጃ 2. በደንብ ለተጠጋጋ አማራጭ የዊል-ድራይቭ መክፈቻዎችን ያስቡ።
የማሽከርከሪያ ተሽከርካሪዎች ጋራዥ በሮችን ለማንሳት እና ለመዝጋት እንደ ስፒል ያለ ረዥም የብረት ዘንግ ይጠቀማሉ። በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ ጥቂት የሚንቀሳቀሱ ክፍሎች በመኖራቸው ፣ የመንኮራኩር ድራይቭ እንዲሁ በጣም አስተማማኝ ይሆናል።
- ጫጫታ ትልቁ ግምትዎ ከሆነ ፣ የዊል-ድራይቭ መክፈቻዎች ከጥቅሉ መካከለኛ ይሆናሉ። እነሱ እንደ ቀበቶ ወይም ቀጥታ መንጃዎች ያህል ጸጥ ያሉ አይደሉም ፣ ግን እነሱ በተለምዶ ከሰንሰሎች መንጃዎች የበለጠ ጸጥ ያሉ ናቸው።
- የማሽከርከር ድራይቮች ከሌሎቹ ዓይነቶች የበለጠ ትንሽ ጥገና ያስፈልጋቸዋል። ምንም እንኳን የሚንቀሳቀሱ ክፍሎች ቢኖሩትም ፣ በብረት የተሠራው የብረት ዘንግ ክርውን ለመያዝ በፕላስቲክ ጥርሶች ካለው የመኪና ክፍል ጋር ይጋጫል። በዚህ ድራይቭ ላይ ተገቢው ቅባት ሳይኖር በትሩ ጥርሶቹን ሊለብስ እና በመጨረሻም ሊገላገል ይችላል ፣ ስለሆነም ስራዎቹን በመደበኛነት መቀባት አለብዎት-በግምት በየ ጥቂት ወሩ።
- ያለዎት ጋራዥ በር ዓይነት እንዲሁ ግምት ውስጥ መግባት አለበት። ለከባድ እንጨት ባለ አንድ ቁራጭ በሮች ፣ ተጨማሪ ክብደቱ እና ውጥረቱ በአሽከርካሪው ውስጣዊ ሥራዎች ውስጥ ጥርሶቹን በፍጥነት ወደ ታች ሊለብስ ይችላል። ቀጫጭን ቁሳቁሶች ክብደታቸውን ስለሚቀንሱ ይህ በአንድ-መኪና ጋራዥ በሮች ወይም በአረብ ብረት በሮች በጣም ውጤታማ ያደርገዋል።
- የብልሽ-ድራይቭ መክፈቻዎች እንዲሁ አንዳንድ ፈጣን ፍጥነቶችን ይሰጣሉ። ከአብዛኞቹ ሌሎች የመንጃ ዓይነቶች የበለጠ ከ 6”እስከ 8” በሰከንድ በተቃራኒ አዳዲስ ሞዴሎች ከ 10”እስከ 12” በሰከንድ ሊከፈቱ ይችላሉ።
ደረጃ 3. ለፀጥታ አሠራር ቀበቶ-ድራይቭ መክፈቻዎችን ያስቡ።
ቀበቶ-ድራይቭ መክፈቻዎች በሮች ለመክፈት እና ለመዝጋት ጎማ ወይም ጎማ መሰል ቀበቶ በኮግ ላይ ይጠቀማሉ። መክፈቻው ከፍ ያለ ፣ የብረት ክፍሎችን የሚገታ ስለሌለ ፣ ከሚገኙት ጸጥ ካሉ አማራጮች አንዱ ነው።
- የእርስዎን ልዩ ጋራዥ በር ግምት ውስጥ ያስገቡ። በርዎ በትራኩ ላይ ብዙ ጫጫታ ካደረገ ፣ ከዚያ የቀበቶው መክፈቻ የታችኛው ድምጽ ተበላሽቶ ሊሆን ይችላል።
- ለቀበቶ-ድራይቭ መክፈቻዎች የአሁኑ ልዩ ትኩረት ይስጡ። ተለዋጭ የአሁኑ ቀበቶ መክፈቻዎች የሚጀምሩት እና የሚያቆሙት በሙሉ ኃይል ነው ፣ ይህም አንፃፊው ጸጥ ቢልም በሩ ወደ እንቅስቃሴ እንዲገባ እና ወደ ጫጫታ ሊያመራ ይችላል።
- ቀጥተኛ የአሁኑ ቀበቶ መንጃዎች ጫጫታውን የበለጠ የሚቀንሱ ፣ እንዲሁም መበስበስን የሚቀንሱ ለስላሳ ጅማሬዎችን እና ማቆሚያዎችን ያቀርባሉ።
ደረጃ 4. ለፀጥታ እና ለከፍተኛ ተዓማኒነት አማራጮች ቀጥተኛ-ድራይቭ እና የጃክሻፍት መክፈቻዎችን ያስቡ።
ከሌሎቹ ሞዴሎች ያነሱ ቢሆኑም ፣ እነዚህ አማራጮች በታዋቂነት እያደጉ ናቸው ፣ እና ሁለቱም ለፀጥታ በር መክፈቻዎች ተጨማሪ አማራጮችን ይሰጣሉ።
- የጃክሻፍት መክፈቻዎች በቀጥታ ወደ ጋራrage የፊት ግድግዳ ላይ ይያያዛሉ ፣ ይህም ማለት የላይኛው ክፍሎች የሉም ማለት ነው። እነዚህ ሞዴሎች በሩን ለማንሳት እና ለማውረድ በቀጥታ ከጋሬጅ በር ጋር የተያያዙ ገመዶችን ከ pulleys እና ከሚሽከረከር የማዞሪያ አሞሌ ጋር ይጠቀማሉ። የዚህ ኮምፒዩተር ብዙ ሞዴሎች እንኳን ለተጨማሪ ደህንነት በሩ ሲዘጋ የሚቆለፈውን አውቶማቲክ የሞተ ቦልታን ያካትታሉ። በተዋሃደ ተፈጥሮ እና በኮምፒዩተራይዜሽን ምክንያት የጃክሻፍት መክፈቻዎች በጣም ውድ ከሆኑት ሞዴሎች መካከል አንዳንዶቹ ናቸው ፣ እና የኬብል ስርዓቱ እንዲሁ በክፍል ጋራዥ በሮች ላይ ብቻ ይሰራሉ ማለት ነው።
- የቀጥታ-ድራይቭ መክፈቻዎች አሁንም በሰንሰለት የተገጠመለት የባቡር ሐዲድ አላቸው ፣ ግን እውነተኛው ሞተር በጄ-ክንድ በኩል ከሞተር ጋር ከተገናኘው በር ጋር በመንገዱ ላይ ይንቀሳቀሳል። ሞተሩ በሰንሰለቱ ፋንታ ስለሚንቀሳቀስ ፣ እነዚህ ሞዴሎች እንዲሁ በጣም ጸጥ ያሉ ናቸው ፣ እና ብቸኛው እውነተኛ ተንቀሳቃሽ አካል ሞተር ስለሆነ ፣ እጅግ በጣም ጥሩ-ምናልባትም የህይወት ዘመን ዋስትናዎችን ይዘው ይመጣሉ። እነሱ አሁንም በዋጋ ጎኑ ላይ ናቸው ፣ ሆኖም-ከቀበቶ ድራይቭ መክፈቻ ጋር።
የ 2 ክፍል 2 - የፈረስ ኃይል አማራጮችን ግምት ውስጥ ማስገባት
ደረጃ 1. ለመደበኛ በሮች 1/2-HP ሞዴሎችን ያስቡ።
1/2-ኤችፒ ለአብዛኛው ጋራዥ በሮች መስፈርት ነው ፣ እንዲሁም እሱ በጣም ተወዳጅ የሞተር ፍጥነት ነው። እርስዎ በሚያጣምሩት የመንጃ ዓይነት ላይ በመመስረት ፣ የ 1/2-HP ሞተር አብዛኛው ጋራዥ በር ዓይነቶችን ማንሳት ይችላል። ሆኖም ፣ እሱ አብዛኞቹን የበር ዓይነቶች ፣ በደንብ የተሸፈኑ ጋራዥ በሮች እና አንድ-ቁራጭ ማንሳት ቢችልም ፣ የእንጨት በሮች በ 1/2-HP ሞተሮች ላይ የበለጠ ኃይለኛ ከመሆን ይልቅ ወደ መበስበስ እና መቀደድ ሊያመራ ይችላል።
ደረጃ 2. ለገለልተኛ ወይም ለአንድ ቁራጭ ፣ ለእንጨት በሮች 3/4-HP ሞዴሎችን ያስቡ።
3/4-HP ሞተሮች ከ 1/2-HP ሞዴሎች ቀጣዩ ደረጃ ናቸው። ተጨማሪው ኃይል እነዚህን ሞተሮች የበለጠ ዘላቂ ፣ ረጅም ጊዜ የሚቆይ አማራጭ ያደርጋቸዋል ፣ ነገር ግን የጨመረው ጥንካሬ ከፍ ካለው የዋጋ መለያም ጋር አብሮ ይመጣል። ተጨማሪው ኃይል የእነዚህን ሞተሮች ሕይወት ብቻ አይጨምርም ፣ ግን ደግሞ ብዙ ልብስ ሳይለብሱ በጣም ከባድ የሆኑ በሮችን በቀላሉ ማንሳት ይችላሉ ማለት ነው።
ከተጨማሪው ኃይል ተጠቃሚ ሊሆኑ የሚችሉ የበር ቅጦች በሁለት መኪና ጋራዥዎች ወይም በከባድ ሽፋን እና በንፋስ ጭነት ደረጃዎች ላይ ባለ አንድ ክፍል የእንጨት በሮች ያካትታሉ።
ደረጃ 3. ከመጠን በላይ ወይም የኢንዱስትሪ በሮች 1-HP ሞዴሎችን ያስቡ።
1-ኤችፒ ሞተሮች በብቃትና በሀይል ከፍተኛውን ይሰጣሉ። ከመጠን በላይ በሮች እና የንግድ ወይም የኢንዱስትሪ በሮችን ጨምሮ እነዚህ ሞተሮች ለከባድ ጋራዥ በሮች ፍጹም ናቸው። ወደ አንድ መደበኛ ፣ የተከፋፈለ ጋራዥ በር ሲመጣ ፣ ተጨማሪው ኃይል ለፍላጎቶችዎ አላስፈላጊ ሆኖ ሊገኝ ይችላል ፣ በተለይም በትልቁ ዋጋ።
ደረጃ 4. AC ን ከዲሲ ሞተሮች ጋር ግምት ውስጥ ያስገቡ።
ከሞተር ፈረስ ኃይል በተጨማሪ የአሁኑን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት። የቀጥታ የአሁኑ ሞተሮች በቀበቶ መንኮራኩሮች ላይ በጣም የተለመዱ ናቸው ፣ ግን ብዙ አምራቾች ወደ ሌሎች የመኪና ዓይነቶችም እያካተቷቸው ነው። ቀጥተኛ የአሁኑ ሞተሮች በተለምዶ በጣም ውድ ናቸው ፣ ግን እነሱ ለስላሳ ጅማሬ እና ማቆሚያዎች ተጨማሪ ጥቅምን ይሰጣሉ ፣ ይህ ማለት ድራይቭ ቀስ በቀስ መነሳት ይጀምራል እና በሩ ላይ ያቆማል ፣ እና ይህ ወደ ሕይወት ከሚሮጥ ሞተር በጣም ያነሰ ጫጫታ ጋር ይመሳሰላል። በሩን ያናውጣል።
ቀጥታ የአሁኑ ሞተሮች የመጠባበቂያ ባትሪ አማራጮችን የማቅረብ ዕድላቸው ከፍተኛ ነው ፣ ይህም በመብራት መቋረጥ ጊዜ እንኳን ብዙ መጠቀሚያዎችን ከእርስዎ ጋራጅ በር እንዲያወጡ ያስችልዎታል።
ጠቃሚ ምክሮች
- በአዲሱ ጋራጅ በር እና መክፈቻዎ የቀረበውን የእንክብካቤ እና የጥገና መረጃ ይገምግሙ።
- በሩን በሚዘጉበት ጊዜ ሆን ብለው የኢንፍራሬድ ጨረር ጨረር በማቋረጥ በየወሩ የደህንነት ተገላቢጦሽ ሙከራ ያካሂዱ። በሩ ቆሞ እንቅስቃሴውን መቀልበስ አለበት።
- ጋራዥ በሮች ብዙውን ጊዜ ዛሬ በቤቶች ውስጥ እንደ ዋና ግቤቶች ወይም መውጫዎች አንዱ ሆነው ያገለግላሉ። ያ ማለት ደህንነቱ የተጠበቀ እና ለቤትዎ ደህንነት የሚሰጥ ጋራዥ በር መክፈቻ ያስፈልግዎታል ማለት ነው።
- አንዳንድ ጋራዥ በር መክፈቻዎች የርስዎን ጋራዥ በር መክፈቻ ባደረጉ ቁጥር አዲስ የደህንነት ኮድ (ከብዙ ቢሊዮን ሊሆኑ ከሚችሉ አዳዲስ ኮዶች) የሚመርጡትን የማሽከርከር ኮድ ቴክኖሎጂን ያጠቃልላል። በእያንዳንዱ አጠቃቀም የዘፈቀደ አዲስ ኮድ መምረጥ የኮድ ማባዛትን ያስወግዳል እና የማይፈለግ ጋራዥ እንዳይገባ ይከላከላል።
- ምንም እንኳን ከሌሎች በበለጠ ፍጥነት የሚከፈቱ በሮች ቢያገኙም ፣ ሁሉም ጋራዥ በሮች በሰከንድ 7”ይዘጋሉ ፣ ይህ አስፈላጊ የደህንነት ባህሪ ነው።
- በድንገተኛ ጉዳት እና በንብረት ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ፣ በአሜሪካ ውስጥ ከ 1993 በኋላ የተሠሩ ወይም የተጫኑ ሁሉም ጋራዥ በር መክፈቻዎች የኢንፍራሬድ መብራት ጨረር በሚቋረጥበት ጊዜ የሚንቀሳቀስ የተገላቢጦሽ ዘዴ ሊኖራቸው ይገባል። በትክክል ለመስራት ፣ የተገላቢጦሽ ዘዴ እና የኢንፍራሬድ ብርሃን ዳሳሽ በትክክል መጫን እና ማስተካከል አለበት።
